Zimska oprema od 1. novembra: gume nisu obavezne samo zato što je novembar

Od 1. novembra počinje period u kom vozila u Srbiji moraju da imaju zimsku opremu. Rečenica koju ovih dana prenosi većina medija, da su zimske gume od tog datuma obavezne, nije tačna onako kako zvuči. Obaveza ne nastupa zato što je kalendar stigao do novembra, nego zato što se na kolovozu pojave sneg, led ili poledica.

Razlika nije sitničarska. Ako 1. novembra vozite po suvom putu sa letnjim gumama, niste u prekršaju. Ako vas 20. novembra uhvati susnežica na prevoju, jeste, bez obzira na to što ste gume naručili i čekate termin kod vulkanizera.

Šta propis zapravo traži

Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima u članu 131 ne navodi nijedan detalj. On samo ovlašćuje ministra nadležnog za saobraćaj da bliže propiše način i vreme posedovanja i korišćenja zimske opreme. Detalji su zato u Pravilniku o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima.

Po tom pravilniku, u periodu od 1. novembra do 1. aprila vozilo mora biti opremljeno zimskom opremom ako se zbog vremenskih uslova na kolovozu nalazi sneg, led ili poledica. Van tog perioda zimska oprema je dozvoljena, ali nije obavezna.

Zimsku opremu za putnički automobil čine pneumatici za zimsku upotrebu na svim točkovima, kod kojih dubina gazećeg sloja ne sme biti manja od 4 milimetra, i lanci ili drugi uređaji za povećanje trakcije na najmanje dva pogonska točka. Za autobuse i teretna vozila kategorija M2, M3, N2 i N3 obavezna je i lopata, osim u javnom gradskom prevozu. Pneumatici sa klinovima su zabranjeni.

Tih 4 milimetra su skoro tri puta više od zakonskog minimuma za letnju gumu, koji iznosi 1,6 milimetara. Guma koja je tehnički ispravna leti ne mora da bude valjana zimska oprema.

Kolika je kazna

Ovde se u medijskim tekstovima pojavljuju četiri različita iznosa, od 3.000 do 800.000 dinara. U samom zakonu stoji jedan. Član 333 propisuje novčanu kaznu od 5.000 dinara za lice koje postupi suprotno, između ostalog, članu 131 stav 2, uz izričito objašnjenje da se kažnjava vozač koji ne poseduje, odnosno ne koristi zimsku opremu na propisan način. Reč je o kazni u fiksnom iznosu, koja se naplaćuje prekršajnim nalogom.

Novac nije jedina posledica. Po članu 291 policijski službenik će vozaču koji se kreće putem na kom je obavezna zimska oprema, a ne koristi je, narediti da je upotrebi. Ako vozač ne postupi po naredbi, policajac isključuje vozilo iz saobraćaja ili ga, ako je moguće, upućuje na put gde zimska oprema nije neophodna. Putovanje se tu završava.

Koliko to košta ove godine

Gume su poskupele, a sa njima i usluga montaže i balansiranja kod vulkanizera. Ako menjate komplet, računajte i na to da termini pred prvi sneg nestaju, pa se cena usluge tada po pravilu ne pregovara.

Dve stvari vredi proveriti dok ste već u tome. Prva je dubina šare na gumama koje već imate, jer zimska guma ispod 4 milimetra formalno nije zimska oprema, iako na boku ima oznaku M+S. Druga je da li vam polisa auto osiguranja ima ograničenja u slučaju štete nastale vožnjom bez propisane opreme. Trošak guma ulazi u isti godišnji budžet kao i troškovi registracije vozila, pa ga je lakše planirati zajedno.